Most a Litvínov hledají způsob, jak přesvědčit obyvatele, aby omezili cestování auty

Vyplývá to z průzkumu, který si nechala udělat města Most a Litvínov. Obě města chtějí situaci změnit a přimět lidi, aby častěji cestovali jinak než autem.

 

Autem jezdí do zaměstnání více než 40 % lidí na Mostecku, městskou hromadnou dopravu využívá necelá třetina a na kole jezdí do práce ani ne dvě procenta obyvatel. Vyplývá to z průzkumu, který si nechala udělat města Most a Litvínov. Obě města chtějí situaci změnit a přimět lidi, aby častěji cestovali jinak než autem. 

 

„Jako cyklista tady postrádám možnost odložit si bezpečně kolo ‒ třeba u banky, u pošty…“ vysvětluje, co by se mělo pro cyklisty zlepšit, Michaela Nosková z Mostu. Na kole jezdí každý den do práce. Když si chce udělat výlet například do Litvínova, často ale volí jiný způsob dopravy. 

 

Lidem nejvíc chybí cyklostezka mezi Mostem a Litvínovem 

 

„Když jedu do Litvínova, tak jedu po cestách, které nejsou vyznačené. Vím, že by mohly být, takže bych byla ráda, aby se v tomto směru něco pohnulo. Když jedu autem, autobusem, nebo tramvají, potkávám cyklisty i na hlavních trasách. Po těch já nejezdím, to si netroufám.“ 

 

Právě chybějící cyklostezka mezi Mostem a Litvínovem je nejčastěji zmiňovaný problém, který z ankety v obou městech vyplynul. Změnit to chtějí jak v Litvínově, tak v Mostě. Postavit cyklostezku vedle stávající silnice 1/27, která obě města spojuje, je ale nemožné. 

 

„Obě města mají snahu o to, aby došlo ke zkapacitnění silnice mezi Mostem a Litvínovem. Za současného stavu silnice není možné budovat na ní cyklistickou trasu, protože by to bylo nebezpečné,“ dodává mluvčí Mostu Alena Sedláčková. 

 

Mezi Mostem a Mariánskými Radčicemi povede cyklostezka 

 

Součástí připravovaného strategického plánu dopravy Mostecka je proto i silnice a cyklostezka do Litvínova přes Mariánské Radčice. 

 

„V rámci budování komunikace kolem jezera mezi Mostem a Mariánskými Radčicemi počítáme s tím, že tam bude i cyklostezka,“ potvrzuje Sedláčková. 

 

Most i Litvínov se chtějí kromě budování cyklotras a cyklostezek zaměřit i na lépe fungující městkou hromadnou dopravu. Například Anežka Růžičková z Mostu by uvítala častější spoje mezi oběma městy: „Myslím si, že by se to mělo zlepšit, že by měly častěji jezdit tramvaje do Litvínova. Denně tam jezdíme a občas se člověk téměř nevejde.“ 

 

Kromě lepšího spojení mezi Mostem a Litvínovem připravují obě města také lepší spojení s okolními obcemi. 

 

„Komunikujeme s okolními obcemi. Jde nám o to, abychom opravdu dopravu zefektivnili a nabídli jim takovou dopravu, která jim bude vyhovovat,“ doplňuje místostarosta Litvínova za starosty a nezávislé Milan Šťovíček. 

 

Most i Litvínov chtějí zlepšit i parkování na svém území. Obě města budou mít kompletní plány změn v dopravě dokončené v příštím roce. Uskutečňovat je chtějí začít v roce 2018. 

 

 

zdroj: Český rozhlas

autor: Jan  Beneš

foto: Michal Polášek