STAROSTOVÉ, NENECHÁME VÁS VE ŠTYCHU – 7 odborných připomínek k seznamu linek a mapce oblastí ze dne 14.2.2012

 

dle slibu jsme pro Vás a Vaše zastupitele vypracovali odborné připomínky plánovanému jednostrannému výběrového řízení Krajského úřadu Středočeského kraje (dále jen Kraje) na autobusové dopravce. Po odborném posouzení krajských dokumentů (průvodní dopis Kraje se seznamem linek a schématickou mapou oblastí ze 14.2.2012) předkládáme základní seznam připomínek, které Vaše obec / město může uplatnit v připomínkovém řízení. 

 

 Kraj Vám však neposkytl k rozhodování ani všechny důležité informace (např. o objemu dopravy, tarifu, jízdních řádech, atd.). Seznam linek a mapka oblastí jsou nedostatečné a čiší z nich naprostá neprofesionalita a nekoncepčnost příprav Kraje na tak důležitý krok, který ovlivní dopravu ve Vašich obcích na mnoho let dopředu. Důkazem nekoncepčnosti je i nejnovější tisková zpráva Kraje „Výběrové řízení na autodopravce dostává ostřejší rysy“ z 20.2.2012. Kraj např. přiznává, že zadávací podmínky teprve připravuje a přitom Vy k nim máte již nyní dát do 28.2. své připomínky. 

 

Celý proces optimalizace systému a přípravy výběrových řízení by normálně zabral minimálně 3 roky. Středočeský kraj to prý „zvládne“ za pouhého půl roku. Jen pro představu postup, jak by se mělo řádně postupovat:

 

1. rok    První rok proběhne navržená a postupná optimalizace systému. Kraj resp. organizátor navrhne model dopravní obslužnosti (na základě reálných průzkumů a budoucího odhadovaného vývoje) projedná s každou obcí/městem navržené změny, zkonzultuje jejich požadavky, zapracuje je do modelu. Stejně tak spolupracuje s Prahou a s ostatními kraji. Model dopravní obslužnosti musí obsahovat i železnici, jinak nemá smysl.

 

2. rok    Druhý rok je model dopravní obslužnosti postupně uváděn do praxe. V praxi je třeba se zaměřit především na analýzu provedených opatření, popřípadě doladit systém tak, aby byl co nejvíce efektivní a zároveň poskytoval co nejvyšší servis pro cestujícího – opět vše v úzké spolupráci s obcemi a ostatními kraji. 

 

3. rok    Po optimalizaci systému by se měl Kraj spolu se sousedními kraji a všemi obcemi dohodnout na harmonogramu postupu a podmínkách výběrových řízení. Teprve na základě tohoto harmonogramu může být splněna ohlašovací povinnost pro vypsání výběrového řízení v evropském věstníku a následně dopravcům podány společné výpovědi (účastnících se krajů na ZDO a všech obcí na ODO).

 

4. rok    Během čtvrtého roku mohou proběhnout samotná výběrová řízení s tím, že účastnící se kraje a všechny obce musí mít ve výsledku rovnoprávné postavení objednavatele dopravy, neboť jsou řádnými plátci veřejné dopravy.

 

O tom, jak reálně postupuje v přípravě tohoto výběrového řízení hejtman Rath, máte nejlepší představu Vy sami. Proč chce Kraj soutěžit systém, který není optimalizován, ani projednán s Vašimi obcemi a městy, je záhadou. Pokud Kraj připomínky nebude schopen zapracovat, nezrovnoprávní postavení všech středočeských obcí a Prahy, aby se mohly stát plnoprávnými objednavateli budoucí dopravy, nemá výběrové řízení šanci na úspěch. Seznamte, prosím, s těmito připomínkami i všechny členy Vašeho zastupitelstva, aby i oni mohli současnou kritickou situaci v krajské dopravě posoudit a být seznámeni s nenovějšími postupy Kraje.

 

S pozdravem,

 

Mgr. Luděk Kudláček, 

koordinátor středočeské odborné komise pro dopravu 

TOP 09 / Starostové

mobil: 731 60 38 60

e-mail: kudlacek@top09.cz

 

Ing. Věra Kovářová, 

krajská zastupitelka 

Středočeského kraje (STAN)

zastupitelka obce Chýně

mobil: 605 984 253

e-mail: vera.kov1@seznam.cz

 

Mgr. Helena Langšádlová, 

poslankyně TOP 09 

za Středočeský kraj

mobil: 725 447 224

e-mail: langsadlovah@psp.cz