Chceme spojit pražskou a středočeskou integrovanou dopravu!

 Krajský úřad se svým postupem v minulých měsících dostal do vlastní pasti. Reálně hrozil kolaps veřejné autobusové dopravy v kraji a přerušení autobusového spojení s Prahou. Po rezignaci Davida Ratha se Rada Zastupitelstva Středočeského kraje konečně rozhodla zrušit výpovědi autobusovým dopravcům a přiklonila se i k pozastavení neprůhledných výběrových řízení na nové provozovatele. TOP 09 a STAN vítají zrušení výpovědí, ale také žádají zahájit proces sjednocení středočeské a pražské integrované dopravy.

„Chybné kroky vedení Středočeského kraje v oblasti dopravy se nesmí opakovat. Kraj nesmí svou dopravu od Prahy a dalších krajů izolovat, ale musí ji naopak propojit,“ řekla kandidátka na hejtmanku, poslankyně Helena Langšádlová. „Nikdy nám nešlo o boj s hejtmanem Rathem, ale o eliminaci škod, které vedení kraje občanům, resp. autobusové dopravě, způsobuje. Cílem stále zůstává zabránit likvidaci a izolaci veřejné dopravy v kraji, ale naopak chceme propojením zvyšovat komfort cestování pro Středočechy“, vysvětluje Langšádlová.

TOP 09 a STAN ve spolupráci s pražským magistrátem prosazuje projekt společné veřejné dopravy na území Středočeského kraje a Hlavního města Prahy, takzvanou Metropolitní integrovanou dopravu (MID). Tento systém by přinesl nejen významné úspory v rozpočtu zadluženého kraje, ale také rychlé, pohodlné a v některých případech dokonce levnější cestování nejen všem občanům Středních Čech. Příkladem výhodnosti prosazovaného systému je například i možnost cestovat na jednu jízdenku po celém území bez ohledu na typ dopravního prostředku.

„Společná veřejná doprava Prahy a Středočeského kraje je jediným rozumným řešením, které je ekonomicky nejvýhodnější. Ušetřené peníze můžeme ponechat v dopravě a budeme jimi financovat zlepšování a zkvalitňování celého dopravního systému,“ plánuje šéf pražského výboru pro dopravu Jiří Nouza.

„Máme propracován základní rámec propojení obou systémů dopravy. Vedení kraje v čele s Rathem však dosud naprosto odmítalo jednat se starosty středočeských obcí a pražským magistrátem. Prosazovalo jednostranné řešení, chtělo dopravně izolovat Středočeský kraj od Prahy. Proto vyzýváme současné vedení, aby akceptovalo naši výzvu a začalo s odborníky a krajskými politiky obou krajů a politiky či zástupci středočeských měst a obcí pracovat na spojení Pražské a Středočeské integrované dopravy“, dodala krajská zastupitelka Věra Kovářová z Hnutí Starostů a nezávislých.

 

Mgr. Helena Langšádlová,

poslankyně PS za Středočeský kraj (TOP 09)

mobil: 725 447 224

e-mail: langsadlovah@psp.cz

 

Ing. Věra Kovářová,

krajská zastupitelka (STAN), zastupitelka obce Chýně

mobil: 605 984 253

e-mail: vera.kov1@seznam.cz

 

Ing. Jiří Nouza předseda Výboru pro dopravu ZHMP (TOP 09) e-mail: Jiri.Nouza@praha.eu

 

Přílohy: 

 

1) Dopis – výzva Robinu Povšíkovi na zahájení příprav na spojení Pražské a

Středočeské integrované dopravy za účasti odborníků, krajských politiků a komunálních politiků ze středočeských měst a obcí

 

2) Návrh TOP 09 / Starostové na „Metropolitní integrovanou dopravu