Pozor na radary

Zavedení povinných značek upozorňujících na měření radarem bylo předloni reakcí zákonodárců na postupy obecní policie. Strážníci se totiž namísto prevence a hlídání problematických úseků mnohdy zaměřili na získání peněz do obecní kasy. Radary umísťovali schválně na úplný konec nebo začátek vesnic, kdy se auta rozjížděla do větší rychlosti nebo naopak ještě nestačila přibrzdit. „Dávají kamery na místa, kde se více vybere, než skutečně zabrání nehodám,“ upozorňoval tehdy stínový ministr vnitra za ČSSD Jeroným Tejc. 

Nyní se ale nálada mezi poslanci změnila a sněmovna na návrh dopravního experta z Věcí veřejných Stanislava Humla informační značky zavrhla. „Bude lepší, že řidiči nebudou vědět, kde se měří. Aby si dávali pozor všude,“ shrnul obrat o sto osmdesát stupňů předseda poslaneckého klubu TOP 09 Petr Gazdík. Zmiňovaná novela silničního zákona, kterou poslanci schvalovali, přinese ale i další změny: méně bodovaných přestupků, mírnější metr za překročení povolené rychlosti či telefonování za jízdy. Dobrá zpráva pro řidiče. Ale právě zmírnění trestů má mezi odborníky i své odpůrce. „U malého překročení rychlosti to dovedu pochopit. Ale proč snižovat body například u telefonování za jízdy? To svědčí o tom, že zákonodárci nečtou statistiky. Právě telefonování má na svědomí množství nehod a životů,“ durdí se dopravní expert Jaroslav Hořín. Zasahování do stávajícího bodovacího systémů podle něho navíc povede k jeho dalšímu zpochybňování. „Nikde v Evropě to nedělají. Naopak počty trestných bodů za jednotlivé přestupky zvyšují. Příkladem z poslední doby je třeba Maďarsko.“ 

Něco se ale do novely nedostalo. Poslanci smetli návrh na toleranci alkoholu za volantem do 0,3 promile. A o opatření, které by mělo omezit výmluvy na osobu blízkou, budou jednat až za několik měsíců. 

 

***

 

Jak vypadají změny 

 

Na instalované radary přestanou řidiče upozorňovat informační tabule. Obecní a městští strážníci si nyní mohou vybírat, kam kamery ukryjí. Sníží se počet přestupků, za které se udělují trestné body, ze současných 44 na 27. Mají zmizet jednobodové tresty. Za malé překročení rychlosti (v obci o pět, mimo obec o deset km/h) sice stále bude hrozit pokuta, body však nikoli. Podobně se nemusíte obávat bodů za nerozsvícená světla. Telefonování při jízdě bude jen dvoubodový přestupek (nyní je za tři body). Přísnější metr při předjíždění. Pět místo tří bodů má být za ohrožení jiného řidiče při předjíždění. Kdo nepoužije dětskou sedačku nebo bezpečnostní pás pro děti, má být trestán čtyřmi body, v případě pásu u dospělého třemi body (nyní jen dva). Povinné zimní pneumatiky. Od začátku listopadu do konce března bude tento typ obutí povinný nejenom na vyhrazených úsecích, ale všude, kde bude sníh a led. Většina řidičů ale již dnes neriskuje a kola na zimu přezouvá. Přivolání policie k nehodě. Novela ruší stotisícovou hranici škody, která byla nutná pro přivolání policie k nehodě. Zadržení auta. Policie by měla mít nově právo na 48 zadržet automobil, který se zúčastní nelegálního závodu. Při žádosti o vrácení řidičského průkazu bude mít majitel povinnost podstoupit psychologické vyšetření.