Starostové chtějí pro Jihočechy moderní vlaky

Představitelé kraje si stěžují, že mají v rozpočtu čím dál méně peněz. A přitom Českým dráhám každoročně dávají zhruba 340 miliónů na dorovnání ztrát z provozu regionálních vlaků. Kdyby vypsali na provozovatele krajských železnic výběrové řízení, mohli by ušetřit desítky miliónů korun,“ tvrdí předseda krajského hnutí STAN a starosta Sedlce na Českobudějovicku Jaroslav Houba. 

Připomíná, že některé soukromé dopravní společnosti nabízejí, že jsou schopny zajistit dopravu Jihočechů po místních železnicích až o dvacet procent levněji než České dráhy, a to při zachování současného rozsahu spojů, slev pro žáky apod. 

Považuje za podstatné, že tito dopravci nabízejí lidem lepší cestovatelský komfort a modernější soupravy než České dráhy, a to i v případě, kdy se na místních tratích objevují tzv. Regionovy, což jsou modernizované soupravy pocházející z osmdesátých let. 

Jihočeský hejtman Jiří Zimola (ČSSD) se s názorem, že Jihočeši si moderní vlakové soupravy zasluhují, ztotožňuje. Současně ale v rozhovoru s Právem zdůraznil, že kraj trvale na ČD tlačí, aby vozový park modernizovaly. 

Připomněl, že důkazem jsou například modernizované soupravy, které se už objevují na místních tratích směrem na České Velenice či Lipno. Podotkl, že kraj připravuje i výběrové řízení a jeho vítěz by měl začít provozovat některé spoje počátkem roku 2014. Mohlo by jít postupně až o třicet procent tratí. 

„Naši občané i návštěvníci Šumavy si zaslouží cestování moderními a pohodlnými vlaky. Pokud by tedy některý ze železničních dopravců nabídl lepší podmínky než České dráhy, měl by mít možnost se ujmout provozování zdejší trati,“ konstatoval starosta Vimperku Bohumil Petrášek (STAN) s tím, že vedení Jihočeského kraje by mohlo také do výběrového řízení nabídnout i železniční tratě, na kterých je nyní zastaven provoz. To se týká například úseku Dívčice–Netolice. S tím Zimola souhlasí, ale podotýká, že při výběrovém řízení je na místě opatrnost a důkladnost. „Pro obyvatele kraje by bylo nepříjemné, aby poté zjistili, že nový provozovatel si vybral pouze tzv. bonbónky, například tratě, které využívají převážně návštěvníci jižních Čech a menší, turisticky neatraktivní místa, by zůstala na okraji jeho zájmu. To rozhodně nehodláme připustit,“ uvedl hejtman. 

 

***

 

Naši občané i návštěvníci Šumavy si zaslouží cestování moderními a pohodlnými vlaky Bohumil Petrášek, starosta Vimperka 

 

Regionální mutace| Právo - Jižní Čechy